б/о «Корона Катуни» - Чуйский тракт – Белый Бом – урочище Ачик – плато Ак-Тулу – долина Теп-Шелю – устье реки Каракол – река Шавла – Шавлинские озера – урочище Тылдыс–Кёль – перевал Таш-Айлю – перевал Басхырга – урочище Кара-Кёль – перевал Тян-Хан – долина Челей – урочище Ачик. Сплав по реке Катунь от устья реки Большой Яломан до урочища Узюк, с прохождением порогов: «Ильгуменский» (IV к.с.), «Кадринский прорыв» (IV к.с.), «Каянча» (II-III к.с.), «Большой Аюлинский» (III к.с.), «Тельдек-Пень» I и II (III к.с.), «Бийка» (II к.с.), «Еландинский» (III-IV к.с.).
Стоимость маршрута (доставка оплачивается дополнительно) 19850 рублей
Стоимость доставки (из Новосибирска, туда и обратно) 1600 рублей
Особенности маршрута
• Маршрут сложный, для участия в нем туристы должны иметь опыт конных походов и сплава по рекам I-III к.с.;
• Маршрут обеспечивается автобусной доставкой только из Новосибирска;
• В качестве специального снаряжения выдаются: на конной части маршрута - арчимаки (сумины), плащи ОЗК (прорезиненные плащ-накидки); на водной части – гидрокостюмы, брызгозащитные костюмы, каски, спасательные жилеты, весла;
• В качестве личного снаряжения в походе необходимо иметь: для конной части маршрута - сапоги с высоким голенищем (резиновые, кирзовые или кожаные), накидку от дождя (не должна быть яркой и шуршащей, чтобы не пугать коня), комплект одежды для езды на лошади (широкие удобные брюки из мягких тканей, теплая кофта, футболка/рубашка), перчатки, полиэтиленовые мешки (для упаковки личных вещей в арчимки); для водной части - одежду под гидрокостюм (футболка, тонкие трико или колготки, желательно из натуральных тканей); гидротапочки или кеды с шерстяными носками; рюкзак на маршруте не нужен;
• На крутых склонах, каменных россыпях и снежных участках коня ведут в поводу;
• На маршруте работают 1-2 инструктора, 1-2 конюха; на водном участке – 1-2 инструктора по сплаву;
• Дети до 16 лет на маршрут не допускаются;
• Для фото-, видеоаппаратуры туристам выдаются специальные гидромешки;
• В стоимость маршрута включена страховка ОСАО «Ингосстрах», страховое покрытие – 250000 рублей (медицинские расходы), 50 000 рублей (несчастный случай). Страховой полис выписывается на группу и находится у инструкторов по маршруту;
335 км (авто, от нач. точки) + 100 км (кони) + 150 км (сплав) + 30 км (пешком)
Количество туристов в группе
6 - 15 человек
День п/п,
день недели
Участок маршрута. Мероприятия.
Способ
передвижения
Протяженность
Сб
г. Новосибирск – б/о «Корона Катуни» (начальная точка маршрута).
Отправление из Новосибирска в 2350 (время местное, разница с Москвой +3 часа). Место отправления – Красный проспект, 79 (ТК «Зеленые купола», парковка со стороны ж/д путей).
междугородний автобус
485 км
1, Вс
Приезд на б/о «Корона Катуни» (ориентировочно в 800).
Место сбора всей группы – б/о «Корона Катуни». Время сбора 815.
б/о «Корона Катуни» – Белый Бом – урочище Ачик.
Путешествие по древнейшему пути Сибири – Чуйскому тракту. По пути туристы узнают об истории Горного Алтая, о традициях его коренного населения,
Размещение в палатках. Баня. Инструктаж, подготовка к походу.
УАЗ
290 км
2, Пн
Село Ачик – устье реки Каракол.
Начало активной части маршрута. Небольшой конный переход позволит привыкнуть к особенностям верховой езды. Путь лежит через плоскую долину реки Ачик, поднимаясь на плато Ак-Тулу, откуда спускается в долину Теп-Шелю.
Далее тропа идет вдоль реки Шавла, к устью реки Каракол.
Общий конный переход 3-4 часа.
кони
20 км
3, Вт
Устье реки Каракол – река Шавла.
Поднимаясь по правому берегу реки Шавла, тропа выходит к Шавлинским озерам. Переправившись, туристы продолжают путь вдоль левого берега реки и выходят к слиянию Правой и Левой Шавлы, где разбивают лагерь.
Общий конный переход 5-6 часов.
кони
25 км
4, Ср
Дневка. Радиальный выход на Шавлинские озера.
Самые запоминающиеся дни похода, но и нелегкие. Через дремучую тайгу тропа поднимается к Нижнему Шавлинскому озеру. Отсюда открывается прекрасный вид на три вершины горного узла - Сказка, Мечта и Красавица.
В ясную безветренную погоду они полностью отражаются в огромном зеркале озера и это поистине сказочное зрелище.
Но предстоит еще подъем к верхнему озеру, с берегов которого прекрасно видны ледники Шавлинской подковы.
Вечером баня (за дополнительную плату).
Время радиального выхода 6-8 часов.
пешком
24 км
5, Чт
Дневка. Радиальный выход на гору Обзорную.
Восхождение на небольшую вершину (2500м) в окрестностях лагеря. С вершины открывается вид на Шавлинские озера и долину реки Левая Шавла.
Время радиального выхода 3-4 часа.
пешком
6 км
6, Пт
Река Шавла – урочище Тылдыс–Кёль.
Поднимаясь вверх, тропа выходит в урочище Тылдыс-Кёль (с алтайского «звездное поднебесное озеро»), которое представляет собой плоскую чашеобразную долину с множеством мелких озер.
В этот день туристам предстоит преодолеть два небольших перевала, с которых в хорошую погоду открывается великолепный вид на ледники Северо-Чуйского хребта.
Из урочища Кара-Кёль туристы поднимаются на перевал Тян-Хан, с вершины которого в хорошую погоду открывается вид на гору Белуха (4506м над уровнем моря). С перевала тропа спускается в долину Челей, откуда выходит к базовому лагерю в урочище Ачик.
Вечером баня.
Общий конный переход 3-4 часа.
кони
15 км
9, Пн
Село Ачик - устье реки Большой Яломан - устье реки Айлагуш.
Начало водной части маршрута. В этот день туристы становятся настоящими «покорителями Белой воды». Первая проба сил – порог «Ильгуменский» (IV к.с.) протяженностью 500 м и валами высотой до 3 м.
рафт
35 км
10, Вт
Устье реки Айлагуш - устье реки Сумульта.
С утра туристов ждет еще одно препятствие – «Кадринский прорыв» (IV к.с.) – 6 км больших волн, «бочек» и огромный водоворот «Поганка». С прохождением порога «Шабаш» (IV-V к.с., протяженность 700м) в венах команды забурлит чистый адреналин! Знакомство с наскальными рисунками - петроглифами (пешеходная экскурсия).
рафт
40 км
11, Ср
Устье реки Сумульта - район села Куюс.
С самого утра начнутся шиверы и бочки порогов «Каянча» (II-III к.с.), подготавливая команду к новому испытанию - порогу «Большой Аюлинский» (III к.с.).
рафт
40 км
12, Чт
Село Куюс - урочище Узюк – б/о «Корона Катуни».
В завершающий день сплава туристов ждут новые препятствия - пороги «Тельдек-Пень» I и II (III к.с.), что в переводе с алтайского – «поднявшиеся горы».
Это пороги каньонного типа, с хаотичным нагромождением струй, воронками и «грибами» при ширине Катуни 20м.
Далее долина реки заметно расширяется, препятствия упрощаются: пороги «Бийка» (II к.с.), «Еландинский» (III- IV к.с.).
Переезд до б/о «Корона Катуни». Баня. Прощальный костер.
рафт
УАЗ
35 км
45 км
13, Пт
б/о «Корона Катуни» - Новосибирск. Отправление в 1120.
Ольга: 369-587-013 
